A FECOSA llegarán 24 rutas distritales y cantonales
Andrés Castro | acastro@elsoldeoccidente.com
ALAJUELA. Finalmente la ciudadanía alajuelense cuenta con una terminal de buses distrital acorde con las necesidades actuales. La inauguración fue por lo alto, y cómo no, si se trató de un proyecto que implicó múltiples retos.
Aceras amplias y accesibles, cubiertas de techo tipo estadio deportivo, e incluso espacio para locales comerciales. Con todo ello cuenta la renovada terminal distrital FECOSA, ubicada en el centro del cantón de Alajuela.
Decimos “renovada”, pues se ubica en un área que por años ha servido para la movilidad de cientos de personas que a diario acceden al servicio de bus para desplazarse a diferentes distritos y cantones del país.
Recordemos que los primeros pasos de este proyecto se dieron durante la administración del ex alcalde Roberto Thompson. Inicialmente, se previó que se construiría en el año 2017, sin embargo, fue hasta diciembre del 2022 que finalmente que finalizaron las obras.
Entre los traspiés en el camino, estuvo el cumplimiento de reglamentación solicitada por la Contraloría General de la República (CGR), e incluso la destinación de recursos adicionales para suplir servicios y necesidades entorno a la terminal.
Le correspondió al actual alcalde Humberto Soto cortar la cinta tricolor, durante la inauguración el pasado viernes 27 de enero. Junto a él, Rodrigo Chaves, presidente de la República; en un acto protocolario que incluyó conciertos, animación y juegos de pólvora.
El alcalde Humberto Soto, informó que la “edificación, cuenta con 38 andenes para recibir más de 24 rutas, brindará espacios informativos dentro de los 11 mil m² que contempla el terreno, y a la vez promociona el comercio con 11 locales y kioscos comerciales a los 40 mil usuarios diarios aproximadamente que visitarán FECOSA”.
Sobre otras particularidades de esta moderna obra, Gerald Muñoz, encargado de la dirección técnica del proyecto, manifestó que “tras la inversión de ₡3 mil millones, la terminal es un nuevo icono de desarrollo arquitectónico que se ha construida de forma responsable y que además conlleva una serie de inversiones conexas como las carreteras y aceras que la circundan que se han renovado en su totalidad para mejorar los flujos peatonales y viales en el sector brindando un entorno más amigable y accesible para los usuarios y con un diseño aprobado por el Concejo de Transporte Público”.
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