Andrés Castro | acastro@elsoldeoccidente.com
OROTINA. El Gobierno de la República ha decidido replantear el futuro del proyecto aeroportuario de Orotina. Efraím Zeledón, ministro de Obras Públicas y Transportes, reveló que existe un plan prematuro para transformar el concepto original de la propuesta.
La nueva visión del Poder Ejecutivo es convertir a Orotina en una terminal aérea de carga, una decisión fundamentada en que la actual infraestructura de mercancías del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS) se encuentra sobrepasada.
Originalmente, durante la administración de Luis Guillermo Solís, la infraestructura en Orotina se había planteado como un desarrollo a largo plazo destinado a sustituir al Juan Santamaría. Sin embargo, las autoridades ahora confían en que el agresivo plan de expansión en la principal terminal del país alargará su vida útil.
Para el jerarca del MOPT, Orotina reúne ventajas para consolidarse como un nodo logístico de alto impacto. Destacan su estratégica ubicación geográfica, su conectividad directa con el puerto de Caldera a través de la ruta 27 y la cercanía con la línea férrea, de cara a la posibilidad de reactivar el tren de carga.
Mientras se define el rumbo logístico de Orotina, el Juan Santamaría avanza en un programa de modernización de casi $400 millones. Esta semana se inauguró la primera fase: una nueva área de llegadas internacionales de 3.800 metros cuadrados, desarrollada por AERIS con una inversión de US$62 millones.
Este espacio optimiza el flujo de pasajeros con modernos mostradores de servicios, aduanas con siete escáneres del MAG y una plaza exterior. El ministro Zeledón resaltó que estas obras son vitales ante el incremento constante de vuelos directos hacia el país.
Por su parte, Juan Belliard, director de operaciones de AERIS, enfatizó que la apertura es clave para garantizar una primera impresión grata al turista. El plan maestro del AIJS contempla sumar 10.000 m² hacia el sector oeste, un edificio de parqueo para finales de año, un hotel de siete pisos en 2027 y una ampliación de la plataforma aérea de 35.000 m² para siete aeronaves adicionales.
*Imagen principal ilustrativa generada con IA.
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