NACIONALES | El Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa Rica (LanammeUCR) presentó recientemente su tercer informe de auditoría técnica sobre la construcción del proyecto Circunvalación Norte, en la Ruta Nacional N°39. Entre los hallazgos más relevantes se encuentran deficiencias que podrían comprometer la vida útil del pavimento, el sistema de drenajes y la seguridad de las personas usuarias.
Principales observaciones técnicas
Programación deficiente: Se identificaron prácticas que podrían causar daños prematuros al pavimento, como el uso de maquinaria pesada sobre superficies ya terminadas o la colocación de demarcación sin limpieza adecuada.
Materiales no conformes: El 36% de las muestras extraídas en la capa de rodamiento del viaducto presentaron deficiencias, y se utilizó un informe de diseño con resultados desactualizados.
Drenajes en duda: LanammeUCR alertó sobre falta de documentación y diseño insuficiente en el sistema pluvial, lo cual podría generar acumulaciones de agua que afecten la vía.
Rendimiento en pruebas de rodamiento: Aunque se hallaron fallos estructurales, los ensayos de carga vehicular, deslizamiento y confort arrojaron resultados satisfactorios.
Recomendaciones y respuesta oficial
LanammeUCR recomendó reforzar los controles de calidad, programar adecuadamente las obras y garantizar estudios hidráulicos completos antes de construir. Por su parte, la Administración del proyecto indicó que aplicará medidas correctivas y verificará la calidad de los sistemas involucrados, particularmente en las Unidades Funcionales I a IV.
Compromiso con la transparencia
El informe completo, que abarca más de dos años de fiscalización técnica, está disponible para consulta pública. LanammeUCR reafirma su papel como ente fiscalizador independiente, trabajando por una infraestructura segura, eficiente y de calidad.
Se puede acceder al informe y todo el material generado a través de este enlace.
¿Qué significa para Occidente?
Aunque se trata de una obra ubicada en la Gran Área Metropolitana, este corredor vial es de suma relevancia para la Región de Occidente, ya que representa un paso obligado para quienes viajan desde cantones como San Ramón, Palmares, Naranjo, Grecia o Atenas hacia el este de San José, Heredia y otros puntos del país. Cualquier afectación en su funcionamiento se traduce en mayores tiempos de viaje, más congestión y desgaste vehicular para cientos de conductores que transitan diariamente.
La Circunvalación Norte fue concebida para descongestionar el tránsito en la capital y mejorar la conectividad nacional. Sin embargo, si estas advertencias no se atienden a tiempo, las fallas podrían derivar en cierres temporales, intervenciones correctivas y nuevas presas, afectando directamente a quienes vienen desde la zona de Occidente por rutas como la Bernardo Soto o la Interamericana Norte.
Desde El Sol de Occidente, continuaremos informando sobre este y otros proyectos que, aunque se desarrollen fuera de nuestra región, tienen una influencia directa en la movilidad, economía y calidad de vida de nuestras comunidades.
Dejar una contestacion